Instrukcja krok po kroku: Komfovent C6M + Airkit Hyundai + chłodnica DX

Wariant: rekuperator Komfovent C6M steruje chłodzeniem przez sygnał 0–10 V i styk COOL, a Airkit Hyundai przekazuje sterowanie do agregatu zewnętrznego. Dokument przygotowany jako wydruk montażowo-uruchomieniowy.

Prace przy 230 V, automatyce i układzie chłodniczym powinien wykonywać uprawniony instalator. Przed podłączaniem przewodów odłącz zasilanie rekuperatora, Airkita i agregatu.
Spis:
  1. Schemat połączeń
  2. Tabela przewodów
  3. Co ustawić w Komfovent C6M
  4. Co klikać na Airkit
  5. Test uruchomieniowy
  6. Diagnostyka błędów

1. Schemat połączeń

Schemat połączeń — Komfovent C6M + Airkit Hyundai + chłodnica DX REKUPERATOR KOMFOVENT C6M DX15 = 0–10 V DX16 = GND 34 = C / wspólny 36 = NO CHŁODZENIE B1 3–4 = czujnik nawiewu AHU KIT / AIRKIT HYUNDAI 0–10V IN GND COOL/DI1 T1 T2 L / N / S AGREGAT HYUNDAI LNS split 1:1 L N S DX15 DX16 34 36 0–10V GND COOL/DI1 L N S L N S żyła 1 żyła 2 żyła 3 żyła 4 żyła 5 żyła 6 żyła 7 KANAŁ NAWIEWNY chłodnica DX → T1 na lamelach → T2 za chłodnicą → B1 Komfovent min. 2D za chłodnicą Uwaga: wersja dla Hyundai LNS split 1:1. Przy agregacie S1/S2 trzeba zastosować wariant CAC/S1S2.
Najważniejsza zasada: sam sygnał 0–10 V nie wystarczy. Airkit musi jednocześnie dostać zwarcie COOL/DI1 do GND. Dopiero wtedy wie, że ma pracować w chłodzeniu.

2. Tabela przewodów — żeby się nie pomylić

Żyła Kolor na schemacie Skąd Dokąd Funkcja
1 czerwona Komfovent DX15 Airkit 0–10V IN Sygnał mocy chłodzenia
2 czarna Komfovent DX16 Airkit GND Masa sygnału 0–10 V
3 czarna / wspólna Komfovent 34 = C Airkit GND Wspólny styk przekaźnika chłodzenia
4 zielona Komfovent 36 = NO CHŁODZENIE Airkit COOL/DI1 Zezwolenie na chłodzenie
5 brązowa Airkit L Hyundai L Faza / zasilanie komunikacyjne wg schematu Hyundai
6 niebieska Airkit N Hyundai N Neutralny wg schematu Hyundai
7 fioletowa Airkit S Hyundai S Sygnał / komunikacja LNS
Nie mylić GND automatyki z przewodem N 230 V. Nie podawać 230 V na wejścia 0–10V, GND, COOL/DI1.

3. Co ustawić / kliknąć na sterowniku Komfovent C6M

Celem ustawień w Komfovent jest powiedzenie centrali, że ma sterować zewnętrzną chłodnicą DX/Freonową sygnałem 0–10 V oraz załączać styk chłodzenia.

Dokładna nazwa pozycji w menu może się minimalnie różnić zależnie od wersji panelu C6.1/C6.2 i softu. Szukaj pojęć: Dodatkowy wymiennik, chłodnica DX, zewnętrzna chłodnica, DX, 0–10 V, chłodzenie.

3.1. Wejście w ustawienia zaawansowane / serwisowe

  1. Na panelu Komfovent wejdź w Menu.
  2. Wejdź w Ustawienia.
  3. Wejdź w Ustawienia zaawansowane albo Serwis, zależnie od wersji panelu.
  4. Znajdź pozycję dotyczącą dodatkowego wymiennika / zewnętrznej chłodnicy / DX.

3.2. Ustawienie chłodnicy DX

  1. W polu Dodatkowy wymiennik ustaw wariant DX / Freon / zewnętrzna chłodnica DX.
  2. Jeżeli jest wybór trybu, wybierz chłodzenie albo auto grzanie/chłodzenie tylko wtedy, gdy układ ma również grzać. Dla samej chłodnicy wybierz chłodzenie.
  3. Jeżeli jest wybór sygnału, wybierz 0–10 V, a nie samo ON/OFF.
  4. Sprawdź, czy temperatura regulacji jest ustawiona sensownie, np. komfortowo 22–24°C dla pomieszczenia albo według temperatury nawiewu, zależnie od przyjętej logiki.

3.3. Czujnik B1 Komfovent

  1. Czujnik B1 3–4 zamontuj w kanale nawiewnym za chłodnicą DX.
  2. Zachowaj odległość minimum 2 średnice kanału za chłodnicą, jeżeli układ kanału na to pozwala.
  3. Nie zostawiaj czujnika B1 przed chłodnicą, bo Komfovent nie będzie widział faktycznej temperatury nawiewu po chłodzeniu.

3.4. Minimalna praktyczna kontrola po ustawieniu Komfovent

Sytuacja Co powinno być na zaciskach Komfovent
Brak zapotrzebowania na chłodzenie DX15–DX16 ≈ 0 V; styk 34–36 rozwarty
Zapotrzebowanie na chłodzenie DX15–DX16 powyżej ok. 2 V; styk 34–36 zwarty

4. Co klikać na Airkit Hyundai — dwa przyciski SW1 i SW2

SW1

Krótko: następny parametr.

Długo ok. 5 s: wyjście z trybu admina.

SW2

Krótko: zmiana wartości aktualnego parametru.

W trybie użytkownika zwykle nic istotnego nie zmienia.

4.1. Wejście w tryb admina Airkit

  1. Włącz zasilanie Airkit.
  2. Przytrzymaj jednocześnie SW1 + SW2.
  3. Trzymaj około 5 sekund.
  4. Puść dopiero, gdy na wyświetlaczu pojawi się u1.

4.2. Ustaw parametr u1 — typ jednostki

  1. Na wyświetlaczu ma być u1.
  2. Poczekaj około 4 sekundy, aż pokaże się aktualna wartość.
  3. Klikaj SW2, aż ustawisz właściwy typ.
Wartość u1 Kiedy stosować Dla tego wydruku
LS LNS split TAK — przy wariancie LNS split 1:1
Ln LNS Tylko jeśli dokumentacja konkretnego agregatu tego wymaga
Lc LCAC / CAC Dla wariantu CAC, nie dla standardowego LNS split
Dla schematu z tej instrukcji ustaw najczęściej: u1 = LS.

4.3. Ustaw parametr u2 — sposób sterowania

  1. Kliknij krótko SW1, aż pojawi się u2.
  2. Poczekaj około 4 sekundy, aż pokaże się wartość.
  3. Klikaj SW2, aż ustawisz io.
Wartość u2 Znaczenie Czy stosować tutaj?
io Sterowanie wejściem 0–10 V TAK
rS Modbus Nie, chyba że sterujesz po Modbus
tP Zadajnik dotykowy/panel Nie dla sterowania z Komfovent 0–10 V
Dla tego układu ustaw: u2 = io.

4.4. Ustaw parametr u3 — minimalna temperatura na wymienniku

  1. Kliknij krótko SW1, aż pojawi się u3.
  2. Poczekaj około 4 sekundy, aż pokaże się wartość.
  3. Klikaj SW2, żeby ustawić minimalną temperaturę na wymienniku.
Bezpieczne ustawienie startowe: u3 = 4°C albo u3 = 5°C.

Jeżeli układ ma tendencję do błędu zbyt niskiej temperatury wymiennika, trzeba sprawdzić przepływ powietrza, dobór chłodnicy, ilość czynnika i nastawę u3. Nie maskować problemu samą zmianą u3 bez kontroli układu.

4.5. Wyjście z trybu admina

  1. Przytrzymaj SW1 około 5 sekund.
  2. Czekaj, aż sterownik wróci do trybu użytkownika, zwykle do parametru 1.
  3. Puść SW1.

4.6. Podsumowanie ustawień Airkit

Parametr Ustawienie Znaczenie
u1 LS LNS split — dla wariantu ze schematu
u2 io Sterowanie z Komfovent przez 0–10 V
u3 4–5°C Minimalna temperatura wymiennika / zabezpieczenie

5. Test uruchomieniowy

5.1. Test bez zapotrzebowania na chłodzenie

  1. Ustaw na Komfovent temperaturę tak, aby nie było zapotrzebowania na chłodzenie.
  2. Na Airkit klikaj SW1, aż dojdziesz do parametru 3.
  3. Parametr 3 powinien pokazywać około 0–5%.
  4. Przejdź SW1 do parametru 4. Powinno być St, czyli stop.

5.2. Test z wymuszeniem chłodzenia

  1. Na Komfovent ustaw temperaturę zadaną nisko, aby centrala zażądała chłodzenia.
  2. Odczekaj chwilę, bo automatyka może mieć zwłokę.
  3. Na Airkit przejdź SW1 do parametru 3.
  4. Parametr 3 powinien wzrosnąć powyżej około 20%.
  5. Przejdź SW1 do parametru 4. Przy pracy chłodzenia powinno pojawić się Co.
  6. Jeżeli parametr 3 jest powyżej 20%, ale parametr 4 dalej pokazuje St, sprawdź zwarcie COOL/DI1 do GND.

5.3. Odczyt parametrów Airkit w trybie użytkownika

Parametr Co pokazuje Co chcesz zobaczyć
1 Temperatura T1 — lamele / wymiennik Realna temperatura czujnika, bez błędu E2
2 Temperatura T2 — nawiew Realna temperatura czujnika, bez błędu E3
3 Wejście 0–10 V w procentach 0–5% przy stopie, powyżej 20% przy starcie
4 Stan agregatu St stop albo Co chłodzenie
7 Zadany tryb pracy 1 dla chłodzenia
8 Zadane wysterowanie agregatu Wartość rośnie przy zapotrzebowaniu
9 Odczyt wysterowania agregatu Potwierdzenie pracy / modulacji

6. Diagnostyka błędów

Jeżeli miga dioda Err, przejdź SW1 do parametru 0 i odczytaj kod błędu.

Kod Znaczenie Co sprawdzić
E1 Błąd komunikacji Przewód S, zaciski L/N/S albo S1/S2, typ jednostki u1
E2 Błąd czujnika T1 Podłączenie T1, uszkodzony czujnik, przerwa/zwarcie
E3 Błąd czujnika T2 Podłączenie T2, uszkodzony czujnik, przerwa/zwarcie
E4 Za niska temperatura na wymienniku Przepływ powietrza, filtr, wentylator, u3, dobór chłodnicy, czynnik
E5 Za wysoka temperatura na wymienniku Tryb grzania, czujnik, przepływ, nieprawidłowa praca układu

7. Najkrótsza checklista końcowa

  1. Komfovent DX15 idzie na Airkit 0–10V IN.
  2. Komfovent DX16 idzie na Airkit GND.
  3. Komfovent 34 idzie na Airkit GND.
  4. Komfovent 36 idzie na Airkit COOL/DI1.
  5. Airkit ustawiony: u1 = LS, u2 = io, u3 = 4–5°C.
  6. Przy chłodzeniu parametr Airkit 3 pokazuje powyżej 20%.
  7. Przy chłodzeniu parametr Airkit 4 pokazuje Co.
  8. Czujniki: T1 na lamelach, T2 za chłodnicą, B1 Komfovent min. 2D za chłodnicą.

Opracowanie robocze na podstawie dostarczonych instrukcji producentów i schematu połączeń użytkownika. Przed uruchomieniem sprawdzić zgodność z dokładnym modelem agregatu Hyundai.